quinta-feira, 21 de novembro de 2013

Hyundai i30 volta a ser equipado com motor 2.0, nos Estados Unidos

Além da nova motorização, linha 2014 do hatch recebeu retoques visuais e sensor de ponto cego

Autor: da Redação/Foto: Divulgação

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Comercializada nos Estados Unidos com o nome Elantra GT, a segunda geração do Hyundai i30 chega à linha 2014 com novidades para o mercado daquele país. Além de ter recebido retoques visuais, o hatch passa a ser equipado com uma nova motorização.

O modelo agora conta com lanternas em LED, novo cluster do painel de instrumentos e sensor de ponto cego no espelho retrovisor do lado esquerdo. Sob o capô, a motorização de 1.8 litro de 150 cv de potência foi substituída por outra de 2.0 litros com injeção direta de combustível, que entrega 175 cv e 21,2 kgfm de torque a 4.700 rpm. Os dois motores são movidos a gasolina.

Embora não tenha divulgado os dados de desempenho, a Hyundai diz que o i30 2014 tem consumo médio de 10,2 km/l na cidade e de 14,4 km/l na estrada, quando equipado com o câmbio manual de seis marchas. Com a transmissão automática também de seis velocidades, o consumo é de 10,2 km/l em ciclo urbano e de 14 km/l em trecho rodoviário.

O i30 (ou Elantra GT) 2014 chegará às concessionárias norte-americanas em dezembro. Os preços ainda não foram anunciados.

Por aqui, o hatch é equipado com um bloco de 1.6 litro flex de 122/128cv (gasolina/etanol). Embora tenha sido totalmente renovado, o modelo ainda não repetiu o sucesso de vendas da geração anterior, que chegou a liderar o segmento de hatches médio por conta do bom custo-benefício devido os preços competitivos e o farto pacote de itens de série. Atualmente, o i30 é vendido por cerca de R$ 69 mil na versão de entrada.

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